On our way to Boston

It's been a long time we haven't written anything in English, so English
readers, enjoy, this is for you ;-)

As you may see on the "Position" link on the right hand side, here we
are, on the road again! We are currently sailing North West, towards
Buzzard Bay, and intend to pass the Cape Cod Canal in the next couple of
days. Using this giant canal avoids sailing the whole way around Cape
Cod, which saves some miles, and possibly rough sea if the weather turns
bad.

Boston will be half a day after the exit of the Canal.

The journey so far has been very pleasant. On Thursday morning, we left
from Chesapeake where we've been staying for a couple of weeks for
fixing/improving things on the boat. After a couple of swinging bridges
and a good old lock, reminding us of the Caledonial Canal, we arrived at
the center of Norfolk. We passed right beside dozens of US Navy ships,
and among them was a aircraft-carrier almost totally covered and under
repair. It goes without saying that we felt quite small beside those
grey giants made of steel. The town of Norfolk did not seem very
beautiful, from our perspective.

Coming out from Norfolk to the Chesapeake bay was rough. We had about
two knots of current with us, but 25 knots of wind, and the associated
choppy sea against us. Let's say it was a good shake-check to verify
that everything was well fastened on-board. And it was!

Since then, the sea has been particularly calm. We are in a high
pressure area, meaning very little wind...and actually... headwind. But
with all sails up we still manage to progress with successive tacks at
about 4 knots over the water surface. Our progress is however made
slower by the coastal current from the North (1 to 1.5 knots). So we'll
have to be patient!

But the weather is good. Beautiful sunshine during the day, and full
moon at night. We cope with the low temperatures (often below 10 degC)
by enjoying our shifts inside or under "Veranda", our brand new dodger,
with which we are very happy.

I played a bit with our new radar (better to learn how to use it before
we really need it), but I still don't master all the tricks to make it
less sensitive, i.e. avoid false-positive alarms. But I'm getting closer.

Marie baked an excellent orange-polenta cake, so as you see, good old
habits are back on l'Olonnois.

That was all for today! Enjoy your week-end.
T.

Cap sur Boston!

Le canal au petit matin

Les travaux termines le week-end dernier, on s'est ensuite pris quelques jours de repos, conditions meteo obliges. Un premier depart prevu pour ce matin a finalement ete annule, le front froid joue au retardataire et nous oblige a patienter. D'apres la derniere meteo, monsieur le coup de vent devrait passer dans la nuit, on pense donc partir demain au petit matin... cap sur Boston!
Il nous faudra d'abord parcourir au moteur la grosse vingtaine de miles, les quelques ponts ouvrants et l'ecluse qui nous separent encore de la sortie du canal et on sera ensuite en eau profonde, cap au 40 jusqu'au cap Cod. Enfin, pas tout a fait puisque la meteo prevoit du vent du nord et qu'il nous faudra donc louvoyer au pres serre pour rejoindre notre destination. Mais qu'a cela ne tienne, l'equipage et le bateau sont maintenant bien impatients de partir, a nous la haute mer!!

Souvenirs du Cap Vert

Jolie lecture sur Tara Tari: Pêcheurs du Cap Vert  et une jolie photo, qui plaira aux collegues (allee de tourbillons de Karman generee par les sommets du Cap Vert)
Bonne semaine!
T.

Jolie liste

Salut tout le monde!

Notre sejour a Nofolk touche a sa fin, et le moins que l'on puisse dire, c'est que nous n'aurons pas chome pour preparer l'Olonnois aux navigations dans les contrees froides et humides!

Nous attendons encore un ou deux paquets qui devraient arriver par la poste, et ensuite, apres une petite navigation d'echauffement dans le coin de Norfolk, nous mettrons les voiles (enfin!) vers le Cape Cod puis Boston, ou nous serons rejoints par notre pote Doudou! (rappelez-vous le convoyage ici ou la)

Pour ceux que ca interesse, je ne resiste pas au plaisir de partager notre liste de travaux car ce genre de liste est toujours agreable a regarder apres-coup.

• Reparation du guindant de la grand'voile (bout "structurel" dessolidarise de la toile), et reparation des endroits endommages de la voile, renforces pour certains au kevlar.
• Reparation de la trinquette qui commence tout doucement a ressembler a une passoire... c'est qu'on l'utilise la ptite! 
• Inspection du genois, de l'enrouleur, et raccourcissement de la drisse de genois pour deplacer le point de ragage en tete de mat
• Inspection du greement
• Installation d'une bordure de GV fixe pour utiliser les trois bouts qui passent dans la bome comme des bosses de ris (c'est pas demain qu'on fera de la regate dans les petits airs!)
• Mise en place de la capote de rouf :-)
• Maintenance du tableau electrique (remplacement LED NKE grillee, simplification du cablage, mise en place des nouvelles connexions puissance et masse pour le radar)
• Nettoyage et huilage du teck de cockpit
• Poncage et vernissage des endroits exposes a l'humidite a l'interieur (voisinage des hublots, descente, echelle de descente, cambuse). 3 grosses demi-journees de boulot.
• Fabrication du support en alu pour le radome du radar: decoupe des plaques et tubes, soudure au chantier, peinture, installation.
• Installation du radar (miam: 15m de cable a router entre la table a carte et le sommet de l'arceau)
• Verification du pignon de barre a roue qui prenait du jeu sur son axe
• Reparation de la pompe a eau du moteur qui mettait du temps a s'amorcer quand les conditions etaient musclees. 
• Reparation du support de la pompe a pied d'eau douce dans la salle de bain
• Reparation de la porte d'entree du bateau et autres ptites bricoles de menuiseries
• Poncage de la peinture de l'ancre sous laquelle l'alu s'oxydait
• Nettoyage du loch qui fonctionnait de facon aleatoire depuis quelques jours
• Administratif (boulot, impots, ...)
• Avitaillement non frais

Reste a faire avant le depart:

• Verouillage de la partie mobile du safran a revoir
• Vidange inverseur
• Nettoyage et graissage manette gaz/inverseur du cockpit
• Changement de trois oeillets et mousquetons sur la trinquette
• Changement de joints d'etancheite des poignees de certains hublots
• Revoir interrupteurs lampe cuisine (option)
• Preparer nav' vers Boston
• Trouver une solution pour le gaz. On commence a voir la fin de nos reserves de bouteilles Campinggaz, et il n'est pas possible de se les faire remplir aux USA

Capote de rouf

Et voila maintenant la collection automne-hiver de l'Olonnois :-)

Super boulot jusque dans les finitions, une couleur qui nous plait beaucoup et surtout, on garde toute la visibilite depuis le poste de barre... Thomas est tres content et moi je suis aux anges, depuis le temps que je l'attendais celle-la!

L'Olonnois est donc maitenant pare pour les grands froids et les pluies diluviennes. Il n'y a plus qu'a installer le radar (qu'on ne devrait malheureusement pas recevoir avant vendredi) et terminer la liste de bricoles annexes et on pourra repartir pour de nouvelles aventures!

De cote

De dos

De face

Et je ne peux resister a vous montrer le teck tout fraichement huile! Un gros boulot, mais pour quel resultat; le cockpit a pris un sacre coup de jeune!

NY - suite et fin

New York... je n'en dirais qu'une chose: wahouu!!! A tel point que le retour dans le sud sur notre cher Olonnois a ete un peu difficile; la liste de bricolage plutot consequente qui nous attendait n'a pas ete pour faciliter les choses. Mais apres les premieres 24h ou il a fallu retrouver nos marques dans notre petit espace mal chauffe et retrouver la motivation pour la bricole, tout est finalement rentre dans l'ordre. Et c'est avec energie qu'on s'est lance dans les travaux necessaires pour preparer le bateau a nos prochaines navigations nordiques.

Mais avant de reprendre le cours de ce blog, j'avais envie de vous parler et de vous montrer encore un peu New York. Que de diversite, d'energie, de contrastes et de belles et bonnes choses dans cette ville haute en couleurs. Le temps, au beau fixe, nous a permis de longues ballades suivies le plus souvent de pauses reconfortantes dans l'un des millers de cafes ou restaurants de la ville. Parce-qu'il faut le dire, on mange bien a New york – ou en tout cas, on peut bien manger si on le choisit. La mode du bio, du sain et de l'ecologique est bien plus developpee qu'en Europe et on trouve partout des restaurants vegetariens, des marches bio, des petites echopes de jus et autres smoothies ecologiques, un vrai bonheur! 

On ne peut oublier tout de meme qu'on est dans l'une des plus grandes societes de consommation au monde; sur-emballage, boissons/repas servis dans du carton/plastique et double sac plastique au supermache font partis du paysage de la grande pomme. Heureusement on trouve des poubelles a tous les coins de rues et la ville est plutot propre.

Au "grand central market"

Sur-emballage, disiez vous?

Mais New York, c'est aussi beaucoup de bruit, beaucoup de monde, beaucoup de voitures et de touristes... une ville finalement assez fatiguante pour qui, comme nous, est habitue a la serenite de la mer. On trouve quand meme de jolis quartiers residentiels, beaucoup plus calmes que le centre de Manhattan, ou il fait bon se balader un apres-midi de printemps. On a ainsi beaucoup apprecie Chelsea et le Midtown district. Et puis les nombreux parcs que compte la ville permettent un repos bien merite pour les promeneurs fatigues des bruits de la ville.

Avec un peu de recul et apres avoir vu le traffic et le courant sur l'Hudson, on etait finalement bien contents d'etre venus en train et non pas en bateau...  manoeuvrer entre les cargos et les ferries dans plusieurs noeuds de courant est certainement tres stressant! Et dans l'histoire, l'Olonnois a gagne une belle capote de rouf en restant a Norfolk!

Chinatown et son agitation toute chinoise

Balade sur les "Brooklyn heights"

Balade sur la "highline"

Manhattan

Beaucoup de traffic sur l'Hudson

Central park

Brooklyn bridge

Chelsea, joli quartier residentiel

Et pendant ce temps la... l'Olonnois se faisait equiper d'une capote de rouf!

Allez, une petite derniere... faut-il en rire ou en pleurer?!

Vacances a New York

Manhattan

Voici donc un petit billet ecrit depuis New York City, ou les armateurs passent une semaine, tandis qu'a Norfolk, l'Olonnois se fait doter d'une capote de rouf (une petite semaine de travail par un artisan local). On ne se refuse rien!

Lady Liberty!

Pour nous qui avons passe la plupart de notre temps depuis le depart de Norvege loin des grandes villes, voire dans des coins franchement perdus, nous voila servis en terme de civilisation! Et il faut avouer que cela fait du bien de retrouver un peu le confort de la vie urbaine, ou tout simplement de la vie a terre! Dormir dans un vrai lit, pouvoir prendre a peu pres autant de douches que l'on veut (douches chaudes, il s'entend), avoir l'embarras du choix concernant le menu du jour (coreen? japonais? italien? mexicain?), trouver du wifi a tous les coins de rue, et etre a un coup de metro de la curiosite la plus proche... bref, un vrai sentiment de "vacances" par rapport a notre vie souvent orientee sur les choses pratiques. Voila de quoi nous recharger a bloc pour encore plus apprecier la fin de notre voyage en bateau!

New York et ses innombrables restos, bars, patisseries, etc... (+1 ou 2kg estimes!!)

Nous avons passe un excellent moment avec nos copains Anne et Jean qui sont venus passe un long week-end dans la Big Apple. Merci de votre presence! Nous avons loue un appart pour quatre dans East Village, en plein quartier coreen/asiatique, ce qui n'etait pas pour deplaire a Marie qui a pu se rememorer les bons moments passes en Coree. Nos amis partis, nous nous sommes rabattus sur une chambre chez l'habitant pas loin de Williamsburg (Brooklyn). Nous sommes passe par le site d'airbnb, super pratique et abordable, meme quand on s'y prend a la derniere minute.

Manhattan bridge vu du Brooklyn bridge. Empire State Building en arriere plan.

New York est une ville aux milles visages. Les gratte-ciels et l'agitation frenetique du Financial District de Manhattan contrastent fortement avec des quartiers beaucoup plus calmes comme Williamsburg ou les Brooklyn Heights. Il ne faut donc pas moins d'une semaine (bien active) pour avoir l'impression de comprendre un peu la ville.

Anne et vos serviteurs dans le Financial District (photo Jean C.)

Nous avons vu un super show sur Broadway: "Once". Mise en scene tres simple, musique geniale. Un film est sorti en 2006 sur la meme histoire, et sans l'avoir vu, on vous le recommande chaudement, car vu les textes et la musique, il ne peut pas etre foncierement mauvais!

Time square, a son rush hour (photo Jean C.)
 

Nous avons ecume la ville, en long (Manhattan), en large (Brooklyn, Queens) et en hauteur (coucher de soleil du haut du Rockefeller Center). Beaucoup de coups de coeur: le Bryant park, joliment fleuri, au milieu de Manahattan; le coin de Soho, Little Italy, et Chinatown, ou les contrastes entre les communautes sont amusants et parfois frappants; Brooklyn Heights, quartier calme et surement tres huppe qui offre une vue superbe sur Manhattan; et bien d'autres choses encore...

Le printemps arrive!

Nous avons, jusqu'a present, eu beaucoup de chance avec la meteo, qui d'hivernale est devenue printaniere, voire estivale aux heures les plus chaudes de l'apres-midi. Tout ceci est de bonne augure pour les navigations futures, du moins on l'espere!

High-Line. Quand un pont de chemin de fer est reconverti en promenade aerienne.

En plus de la nourriture terrestre, nous avons tente la nourriture spirituelle New-Yorkaise. Enfin, on voulait surtout entendre un peu de Gospel. Nous nous sommes donc rendu dans une eglise de Harlem, dimanche matin. Notons que le choix de l'eglise s'est fait au hasard. Nous fumes surpris de constater que l'interieur de l'"eglise" ressemblait a s'y meprendre a celui du theatre de Broadway que nous avions visite deux jours plus tot: grande scene, plusieurs niveaux, balcons, sono d'enfer, deux ecrans geants (il n'y en avait pas a Broadway...). La comparaison ne s'arretait pas la: des chanteurs et musiciens plutot doues ont anime le debut du service. Beaucoup d'energie, ce qui etait des plus agreables. 

Jusqu'a ce que le pasteur fasse son apparition... Et la, eh bien ce fut une petite catastrophe. Lecture de la bible, suivi d'un sermon qui tenait plus du one-man show, type manipulation de masse, que d'une analyse eclairee! Textes scandes pas vraiment pacifiques, repetes, de plus en plus fort, tres fort jeu sur la corde emotion, distribution de mouchoirs et d'eventails aux ouailles qui tournaient de l'oeil tant la transe etait forte. On s'est soudain demande ce que l'on faisait ici. Ne trouvant pas la reponse, nous avons mis les voiles!

Donc un conseil si vous voulez entendre du gospel a Harlem: c'est possible, mais ne visez pas au hasard. Et ne suivez pas forcement l'avis du Guide du Routard, qui apparemment recommande l'endroit, vu le nombre de Francais presents a la ceremonie (du moins au debut).

Grand Central Station. Amateurs de films, vous devriez reconnaitre!

La visite de NYC continue jusque vendredi. Il nous reste encore plusieurs coins a explorer, et si le temps se gate, une plethore de musees (et de bars) a decouvrir! C'etaient les dernieres nouvelles du "bord". Bonne semaine a vous!