A la decouverte de l'Islande - 1

Il faudra prendre un peu de recul pour juger, mais comme ça, a chaud, l'Islande figure clairement parmi les trois meilleures escales de notre tour de l'Atlantique.

Ingrédients d'un succes:
- une nature fantastique et pour l'instant épargnée des méfaits du tourisme et de l'industrialisation de masse,
- des super-copains avec lesquels partager les découvertes,
- une meteo plus que correcte
- le temps de decouvrir
...et peut-etre le sentiment que c'est la notre derniere escale avant de reprendre une vie "normale".

Le tri des photos a demande beaucoup de boulot car la diversite des paysages et leur beaute ne donne pas souvent pretexte a mise a la poubelle. Mais voila une petite selection, que nous allons repartir dans quatre articles:
- celui ci, presentant les protagonistes
- un second, sur Reykjavik, et les cotes Ouest et Nord de l'Islande (debut du road-trip)
- un troisieme sur les cotes Est et Sud (fin du road-trip)
- et on finira en beaute par la rando (en autonomie) entre Landmannalaugar et Þórsmörk. Pour votre culture, ce dernier mot se prononce "zorchmeurk". 

 Voici donc les protagonistes de cette escale:

En bas, c'est nous, vous devriez reconnaitre. En haut a gauche, c'est Jenn: toujours la patate pour découvrir et faire mille choses (sauf avant 10h du mat'!!). Et a droite c'est Eric, déconneur et guitariste émérite. Mais il y avait aussi...

Thomas et Clarisse (soeur de Marie), qui sont des gens serieux...

...enfin moins apres avoir goute (et fini!) le rhum de Mawtinik :-)

Tout ce beau monde a passe quelques nuits a bord de l'Olonnois. A six dans un OVNI 35, ca passe, mais certains sacs ont dormi dehors!

Ne pas mentionner notre fidèle monture, notre Toyota Corolla bien aimee, avec laquelle nous avons fait le tour d'Islande, serait injuste. Certes elle nous aura fait serrer les fesses une paire de fois ("c'est quoi ce bruit?? on a vraiment du peter un truc la...", ou encore "euh, il marche le voyant de la reserve d'essence? parce que ca fait 10 minutes que l'aiguille de jauge est sur Empty et ca roule encore..."). Mais elle nous aura amené a bon port, moyennant un petit 6.2 L/100km, ce qui pour son age n'est pas si mal.

Notre Toyota de chez "Cheap Jeep", entreprise relax basee a Reykjavik. On a suggere de faire un etat des lieux sur la voiture aux moments de la recuperer et de la rendre... ca les a bien fait marrer chez Cheap Jeep.

Pendant ce temps la, l'Olonnois patientait gentiment au port de Reykjavik, attendant que nous ayons fini nos infidélités terrestres.

le Brokey Yacht Club vu depuis l'interieur de la salle de concert "Harpa". Saurez-vous retrouver l'Olonnois?

Il faut dire qu'il etait en bonne compagnie le pirate! Juste en face de lui: Pangaea, bateau alu de 35...metres! oui pas "pieds". D'apres le site de Mike Horn,la construction de ce voilier a donne du travail a 200 familles des banlieues de Sao Paulo.

Voila le décor posé... a très bientôt! :-)

Back home

[EN ]We are now back to our (floating) home in Reykjavik after a road trip around Iceland, and a marvelous 3 days-trek between Landmannalaugar and þórsmörk. Details and pictures are coming soon!

[FR] De retour sur notre maison flottante de Reykjavik apres un super road trip et une merveilleuse rando de 3 jours entre Landmannalaugar et þórsmörk. Plus de details et de photos tres bientot!

Road-trip!

And off we are for a road-trip around Iceland that will last about 10 days, with our friends Jenn&Eric.

The foretaste we had today right beside Reykjavik was impressive (geysers, waterfalls, tectonic plates), so we'll probably be back our eyes full of astonishing sights...

Enjoy your summer, and see you in 10 days!

Canada - Islande en photos

Sous ces latitudes, le pain monte comme jamais...

Pendant ce temps la, les drones de la NSA dauphins font les zouaves dans notre sillage

...et profitent de cette belle mer formee pour surfer!!!

D'apres la carte, on devrait etre tout pret de l'Islande, mais avec cette tidju de brume, on ne voit rien...

Ah ben voila... Terre!!!

Reykjavik dans l'etrave

On se demande comment dans un temps si gris, l'herbe peut etre si verte!

Nous sommes depuis hier matin au ponton visiteur du yacht club de Reykjavik ("Brokey"). Les deux journees ont ete consacrees a un bon nettoyage/sechage du bateau (pas encore fini), et d'une verification des organes critiques comme le greement, le gouvernail, etc... Et tout va bien, on est fier de notre bateau!

Hier soir, on s'est farci un gigantesque burger, et il va sans dire que ce fut un grand moment :-)

Bonne semaine a tous!

PS: il s'agit du 200e article sur ce blog. On espere que vous aimez toujours!!

Rencontre avec une deferlante

Jeudi 11 juillet

Apres plusieurs journees de naviation "facile" (pour ces contrees,
j'entend!), les choses se sont quelques peu corsees hier dans la
journee. Le vent est monte graduellement jusqu'a atteindre plus de 30
noeuds etablis au petit matin. Un vent fort accompagne d'abord d'une
jolie houle, puis d'une mer de plus en plus desordonnee et hachee. Les
vagues grossissent a mesure que s'etablit le coup de vent et je les
estime entre 3 et 5m.

Mais l'Olonnois navigue bien, au vent arriere, sous GV 3 ris et un bout
de genois tangonne. Notre "bete de course" fait de pointes a plus de 8
noeuds et notre vitesse moyenne depuis hier midi frole les 7 noeuds...
du jamais vu sur l'Olonnois! On bouclera ainsi 160 miles en 24h, notre
record de distance sur une journee! Malgre le vent et la mer, l'ambiance
a bord est plutot detendue et on fera meme tous les deux une bonne
nuit! A cette vitesse et avec les vagues plein arriere, les mouvements
du bateau sont souples et la carene est tres stable.

Tout va bien, donc, jusqu'a ce que je prenne mon quart ce matin. Il est
9h et le vent commence a retomber imperceptiblement. Notre vitesse ne
depasse maintenant plus les 7 noeuds, mais je me dis que je vais
attendre encore un peu avant de renvoyer de la toile. Tout a ma joie de
voir ce front enfin s'eloigner, je ne realise pas que, dans cette mer,
avoir de la vitesse - et donc etre relativement toile - est finalement
une securite. Une petite heure apres le debut de mon quart, l'Olonnois
est pris dans un grain, et toute harnachee de mon complet cire, bottes,
gants et bonnet, je sors voir comment les choses se passent. Je suis a
peine assise dans la descente, que je vois un mur d'eau foncer droit sur
nous par l'arriere. A ce moment la, on a encore une bonne vitesse et la
vague passe tranquillement sous le bateau, l'entrainant du meme coup
dans un long surf. Puis l'Olonnois perd de la vitesse comme la vague
s'eloigne et se trouve presque arrete dans le creux de la vague.

Alors que le bateau reprend peniblement de la vitesse, une vague encore
plus grosse que la premiere nous arrive dessus. J'ai juste le temps de
me dire qu'elle est tres belle est tres impressionnante cette vague
avant de comprendre qu'elle va nous deferler dessus et de recevoir des
centaines de litres d'eau sur la tete. La deferlante tape le bateau par
l'arriere et l'envoie violemment a l'abattee, je m'acroche des deux
mains aux poignees de la descente alors que le bateau est presque couche
sur l'eau et disparait literralement sous des trombes d'eau. Le tout ne
dure pas plus de quelques secondes et on se retrouve tout d'un coup,
sonne, le bateau arrete, GV et genois a contre et toutes voiles
fasseyantes, avec des centaines de litres d'eau qui balottent dans
l'interieur du bateau...

Un rapide bilan: a part la capote de rouf qui s'est partiellement
decrochee sous l'impact de l'eau et le radeau de survie qui bouge sous
le siege du barreur, tout a l'air d'etre intact. C'est alors que je vois
Thomas sortir comme une furie du carre, pieds nus, en calecons et
tee-shirt. Il me dira plus tard qu'il s'est reveille en sursaut pour
voir des centaines de litres d'eau s'engoufrer par le capot ouvert de la
descente, pendant un court instant, il a cru qu'il etait encore en train
de rever!

Le bateau relance, le pilote re-enclanche, il faut maintenant vider le
bateau et faire un bilan precis des degats. Au final, plus de peur que
de mal, on s'en sort avec le support de moteur hors-bord casse (mais
reparable) et mon petit PC rose qui etait tranquillement pose, eteint,
sur la table a carte, probablement HS. Apres rincage a l'eau douce, il
est maintenant en phase de sechage... affaire a suivre!

Il est maintenant 23h, nous nous sommes remis de nos emotions fortes, le
bateau est presque sec, le vent souffle encore a 20-25 noeuds et
l'Olonnois fonce a 6-7 noeuds vers Reikjavik.